1、調(diào)整轉(zhuǎn)速
調(diào)速是通過改變壓縮機速度來調(diào)整排氣壓力。本實用新型的優(yōu)點是風(fēng)量連續(xù),低于電力消耗,壓縮機各級壓力比恒定,壓縮機不需要設(shè)置調(diào)節(jié)機構(gòu)等,但廣泛用于驅(qū)動內(nèi)燃機、蒸汽渦輪的壓縮機。如果傳動機構(gòu)是電動機,則必須配置功率大、高壓變頻器昂貴、需要大量維護(hù)和維修工作的變頻器。
2、吸氣閥調(diào)整
螺桿式空壓機對進(jìn)氣閥施加壓力的過程長度可分為兩類,一類是以全行程壓力進(jìn)入閥門,另一類是以部分行程壓力啟動閥門。
3、旁路調(diào)整
排氣管通過旁路管和旁路閥連接到進(jìn)氣歧管,調(diào)節(jié)時只要打開旁路閥,部分排氣管就會返回進(jìn)氣歧管。這種調(diào)節(jié)方法更好,操作方便,匹配的自動調(diào)節(jié)精度更高。
4、余隙調(diào)整
這個裝置的氣缸除了固定間隙體積外沒有孔。調(diào)整時連接氣缸工作腔,增加間隙體積,降低體積系數(shù),減少排氣量。這是縫隙腔調(diào)整的工作原理。